Japonská automobilka Toyota disponuje vizí, jejíž význam zřejmě prověří následující léta. Jde totiž o nový futuristický model NS4, který je prvním reprezentantem nového tvarového směru. Ten zaznamenal více emocí, jimž výrazně napomáhá řada dynamických vizuálních elementů.
Kultovní design, vycházející z původní ikonické předlohy, je záležitostí, která bývá oceněna bez ohledu na dobu a její zvyklosti. O to více překvapí, pakliže je takto pojatý automobil posílen futuristickými prvky. Nově představený koncept elektricky poháněného Volkswagen E-Bugster je typickým příkladem takového přístupu.
Muzeum Ferrari, jehož organický vzhled navrhlo studio Future Systems pod vedením Jana Kaplického, je již téměř hotové. Projekt zahrnuje dvě budovy, zrekonstruovaná historická, v níž se narodil zakladatel automobilky Enzo Ferrari a nová žlutá futuristická připomínající kapotu sportovního vozu. Slavnostní otevření proběhne 10. března 2012.
Do rozjetého vlaku modernizací v segmentu A naskakují další tři modely, tentokrát z produkce TPCA. Jde o produkty Citroën C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo. Vozidla jsou vyráběna v českém Kolíně již od roku 2006. Automobily, jejichž nejnovější facelift je již druhým v pořadí, by měly jít do prodeje na jaře letošního roku.
Italská značka Officine Autodromo vytvořila první kolekci pěti náramkových hodinek, které čerpají inspiraci z estetiky padesátých až sedmdesátých let minulého století. Minimalistický design hodinek se švýcarskou výrobou odkazuje na dobu závodů Gran Turismo, zvuk silných motorů, přidávají nádech dobrodružství a dostupnou cenou je vkládají do rukou i běžných smrtelníků.
Průmyslový design, zvláště pak automobilový, lze označit za nevyčerpatelnou oblast tvarů, prostorových koncepcí, vizuálních řešení či uměleckých filozofií. Dokládá to tvorba Patricka le Quémenta, designéra, který je právem řazen mezi nejvýznamnější tvůrce přelomu tisíciletí. Představujeme největší počiny za jeho éry působení v automobilce Renault.
Modelovou řadu 6 automobilky BMW doplnilo čtyřdveřové provedení s názvem 6 Gran Coupe. Tento počin, který reflektuje soudobé módní trendy v oblasti tvarové stylistiky, lze považovat za přirozenou reakci na obdobně stavěné produkty domácích konkurenčních firem.
Jak vidno, aktuálnost klasické podoby sportovně-užitkových vozidel se blíží ke konci. Současnost, toužící po řadě změn, zaznamenává zvýšení poptávky po křížení několika karosářských kategorií. Jedním z příkladů odlehčení běžného SUV je koncept vozu Volkswagen Cross Coupé.
Tahač je již ze své podstaty pozoruhodným strojem, jehož impozantní zjev podporuje nemalá síla, potřebná pro tažení návěsu. Design posledně jmenované části vozidla bývá vzhledem k jeho účelovosti podceňován. Belgická přehlídka Trailer 2011 však prezentovala kreativní návěs Aero Trailer, který se od zmíněného nepsaného pravidla distancuje.
Dokončeno bylo nové výrobní centrum McLaren Production Centre, které se bude podílet na realizaci strojů společnosti McLaren Automotive, včetně sportovního automobilu MP4-12C. Budovu nachází v britském Wokingu, kterou navrhl a do zeleně zapustil Norman Foster spolu studiem Foster + Partners, otevřel ministerský předseda David Cameron.
Firma DeLorean Motor Company se rozhodla vytvořit novou repliku slavného stroje času ze Zemeckisovy trilogie na elektrický pohon. Do výroby by auto mělo přijít za dva roky s cenovkou pohodlně se dostávající pod dva miliony korun. Přesné technické parametry ještě nejsou známy, ale už teď se ví, že výkon rozhodně nepůjde pod 260 koní.
Tradiční karoserie a zejména její tříprostorové uspořádání nemusí vždy disponovat strohým a příliš věcným designem. Zvláště, je-li podložena působivým tvarovým jazykem, který má v případě vozu Mazda Takeri jméno Kodo – Soul of Motion. Vůz je poprvé oficiálně prezentován na autosalonu v Tokiu a to až do 11. listopadu.
První generační vydání vozu Fiat Panda zdobily ostré hrany, její nástupce zvolil vertikální orientaci karoserie a nové provedení je zaměřeno na motivy takzvané squircle. Přesto všechny modely italské automobilky pojí spíše menší rozměry a vizuální hravost.
Podoba vozu Peugeot 208 již není zahalena tajemstvím a doprovázena spekulacemi. Produkt atraktivním způsobem reflektuje styl vizí Peugeot jako je koncept SR1 a prezentuje aktuální tvarový trend značky, jehož doprovodnými efekty je zušlechtění karoserie prvky s decentními zdobnými detaily a modifikace masky.
Podoba třetího modelu spolupráce koncernu Volkswagen, španělského Seatu Mii, již není tajemstvím. Ačkoli model úzce vychází z Volkswagenu Up!, je opatřen charakteristickými znaky značky španělského původu. Porovnejte sami i s tuzemským modelem Škoda Citigo.