Prémiová modifikace Toyoty iQ, malý Aston Martin Cygnet, zná své ceny. Ty začínají ve Velké Británii kolem 30 995 britských liber, tedy asi 890 000 korunách, u nás pak na 960 tisících korunách. Vůz tedy disponuje cenovkou, která ho automaticky katapultuje do oblasti exkluzivního zboží v rámci dané třídy.
Mladý španělský designér Diego Garcia vyhrál soutěž Navrhněte taxi pro Prahu! určenou studentům do 35 let, které se účastnilo rovných 80 z 23 zemí světa. Na druhém místě se umístil český vůz Call-e, jehož autorem je Josef Ludvík Böhm. Třetí místo obsadil polský koncept Cheers a Jakub Jodlowski, jenž počítal s využitím tramvajového vedení.
Autosalon ve Frankfurtu nebyl oproštěn od zajímavých studií, které na podstatu automobilu nahlíží jiným úhlem pohledu. Jedněmi z nich jsou studie Urban Sportback a Urban Spyder, přičemž oba modely pohání elektronický motor.
Největší současný praktikant automobilového designu na území České republiky, automobilka Škoda, zveřejnila dlouho očekávanou podobu svého nejmenšího automobilu s názvem Citigo. Jde o klon vozu Volkswagenu Up!, od kterého se v mnoha ohledech zřetelně odlišuje.
Stánek americké automobilky Ford na frankfurtském autosalonu prezentoval studii Evos Concept. Vůz unikátních řešení a sportovních tvarů má pro automobilku Ford zvláštní význam - jde totiž o průkopníka nového tvarového směru, který vystřídá známý kinetický design.
V nové budově Národní technické knihovny se 20. října uskuteční mezinárodní konference Autodesign Prague, jejímž pořadatelem je časopis AutoDesign & Styling s podporou ČVUT Fakulta Dopravní. Motto celé akce je Automobilový design v srdci Evropy a vystoupí na ní designér studia Pininfarina, automobilky Volvo, Jaguar, Land Rover i designérka Dassault Systèmes.
Premiéra nového vozu Škoda MissionL na autosalonu ve Frankfurtu odhalila kompletní podobu designu vozu, který je předzvěstí sériového levného modelu. Vůz bude příští rok uveden na trhy v Evropě, Rusku a Číně, přičemž indičtí zákazníci se ho dočkají ještě letos.
Design užitkových vozidel je velmi často limitován jejich primárním zaměřením - být praktickým pomocníkem ve věcech pracovních, na nic si nehrát a co nejlépe sloužit. Francouzská automobilka Citroën přistoupila k užitkové karosérii z jiné strany. Výsledkem je devítimístné futuristické vozidlo Tubik, jež je pojítkem mezi minulostí a budoucností.
Spekulace nad tvary nového modelu firmy Škoda jsou u konce. Automobilka jej pod názvem MissionL představí na autosalonu ve Frankfurtu, který se bude konat od 15. do 25. září. Vůz, tvořící šestou modelovou řadu výrobce, prezentuje nová tvarová řešení, inspirovaná studií Vision D.
Pozvolna končící léto neodrazuje od otevřených automobilů. Světu se představuje Ferrari 458 Spider, tedy otevřená verze supersportovního modelu 458 Italia. Vůz emotivního vzezření složí střechu za 14 vteřin a oproti verzi Coupé váží o pouhých 50 kilogramů více.
Nejmenší model automobilky Volkswagen již není tajemstvím. Po řadě spekulací je známá sériová podoba vozu, který bude konkurencí pro etablované zástupce segmentu A jako například Fiat Panda či Hyundai i10. Nový Volkswagen Up! je nástupcem nepříliš rozšířeného vozidla Fox a zároveň předobraz pro plánovaný nejmenší vůz Škoda.
Audi A5 se dočkalo lehkého osvěžení. Modernizace ovlivnila design celé modelové řady na rok 2012, do které patří vozy Coupé, Sportback, Cabriolet či verze S5. Podstata karosérií zůstala, vůz je však přizpůsoben novým trendům značky. Modernizace se dočkaly i všechny dodávané motory.
Renault Twingo jakožto jeden z nepopulárnějších vozů segmentu A, prodělal omlazovací kůru. Ta ovlivnila jeho obecné tvarosloví, které je bližší aktuálnímu karosářskému stylu značky. Modelu však předchází dlouhá historie, která má oporu v poutavém designu, průkopnické karosérii a unikátním využití vnitřního prostoru.
Kopřivnická automobilka Tatra představila novou modelovou řadu civilních nákladních vozidel se jménem Tatra Phoenix. Téměř vše je nové. Inovovaný podvozek má stále označení Tatra, kabina pochází od DAF, převodovka od ZF a motor od PACCAR. To vše baleno do úhledného moderního designu.
České vysoké učení technické zhotovilo monopost FS.03. Jde o další stroj v řadě, kterým pokračuje modelová linie vozidel FS.01 a FS.02. V pozoruhodném projektu se snoubí karosářská smělost, doplněná kreativními tvary a podtržena sportovními výkony, jež byly oceněny v soutěži Formula Student UK.