Uplynulý frankfurtský autosalon představil další automobily, kterým kolují v žilách místo oktanů volty. Nesmírně kreativní a perspektivní se v tomto ohledu ukázal francouzský Renault, jehož expozice čítala celkem čtyři ekologické koncepční modely s označením Renault Z.E. neboli Zero Emission, z nichž některé by se mohl vyrábět už v roce 2012.

Každý z nich je předurčen pro jiné účely. Pojďme si je staticky prohlédnout pěkně popořadě.

Asi nejpozoruhodnějším elektromobilem s kosočtvercem ve znaku je vize městského vozítka Twizy Z.E.. V jeho případě tvůrci usilovali o jednoduchost a obratnost, jedny z typických vlastností pro malé městské automobily. Tento koncept ideálně naplňuje původní filosofii automobilu, jakožto samohybu pro dopravení z bodu A do bodu B.

Je nositelem působivých designových řešení. Při prohlídce automobilu narazíme na prvky s organickou tematikou, například v podobě předních světlometů s motivem včelí plástve nebo krytu motoru ve tvaru rozkvetlé květiny. Příjemným zpestřením exteriérového designu je pak provedení krytů kol, umístěných po bocích futuristické, 230 centimetrů dlouhé a 113 centimetrů široké, karosérie. Ty jsou vyvedeny v osmihranném provedení a pokrývají celé kolo, takže není vidět jeho rotace.

I přes velmi malé rozměry nabízí vůz inteligentní uspořádání vnitřního prostoru. Sedadla jsou zavěšena na ocelové konstrukci, která je upevněna ke stropu. Vůz je poháněn elektrickým motorem o výkonu 15 kilowattů, který disponuje točivým momentem 70 nanometrů.

Dalším z party elektromobilů s kosočtvercem ve znaku je kompaktní vůz Zoe Z.E.. I přes jeho futuristické vzezření je praktický a nezapomíná na běžné denní potřeby majitele. Přesně 410 centimetrů dlouhá karosérie, osazena 21 palcovými koly svou filosofií lehce připomíná studii Fiftie z roku 1996. Čtyřmístný interiér je přístupný originálními dveřmi, které se otvírají směrem nahoru.

Interiér se nese na vlně oblých linií a zajímavého kontrastu tmavých a světlých odstínů barev, čemuž sekundují detaily a podsvícení mnoha prvků pestrými barvami. Vůz je osazen motorem o výkonu 70 kilowattů s točivým momentem 226 nanometrů.

Třetí vizí elektromobilu z dílen Renaultu je prototyp malého městského pick-upu, koncepční model Kangoo Z.E.. Estetické ztvárnění exteriéru, zejména přídě, známe již ze sériového provedení Renaultu Kangoo, zde je avšak vyvedeno v patřičně extravagantním duchu. Vůz presentuje velké bílé plochy, prokládané prvky, vyvedenými ve spektru odstínů modrých barev.

Svou filosofii městského pomocníka dokládá i vysoce kompaktními rozměry – délka vozu činí 395 centimetrů a výška 185 centimetrů. Točivý moment vozu je 226 nanometrů. Vůz je připraven na různé nástrahy města, jako jsou třeba běžné drobné ťukance v kolonách. Je vybaven nárazníky, zhotovenými z polyuretanového gelu, který absorbuje oděrky a jiné povrchové vady karosářského dílu. Vůz disponuje inovativními technologickými prvky. Jmenujme například navigační systém, který pracuje s ohledem na minimální spotřebu energie.

Největším exemplářem skupinky elektromobilů je sedan nižší střední třídy Fluence Z.E.. Pod stejným jménem se produkuje sedan, založený na základech Renaultu Megane. Vůz, stojící na 21 palcových kolech, je 4820 milimetrů dlouhý, rozchod kol dosahuje přesné hodnoty 1672 milimetrů. Jeho tvary jsou kombinací avantgardy, přičemž orientace na klasický tříprostorový sedan zůstala zachována.

Elektromotor poskytuje výkon 70 kilowatt. Dojezd vozu je 160 kilometrů a jedno nabití na speciální dobíjecí stanici trvá 20 minut. Od sedanu se očekává, kromě vyvážených a reprezentativních tvarů, také objem zavazadlového prostoru. V něm se však nacházejí akumulátory. Výsledný objem zavazadelníku tedy činí 327 litrů.

Video: Čtveřice konceptů Renault Z.E. - Fluence, Twizy, Kangoo a Zoe ve městě

Četné zdroje neustále hovoří o sériové výrobě některých zmiňovaných automobilů. Renault se nechal slyšel, že by se jí mohly vybrané exempláře dočkat i do roku 2012, přičemž o výrobu baterií by se postaral sám výrobce. Premiéra zmiňovaných elektromobilů svědčí o důkladné realizaci firemního sloganu značky, dle kterého je nejvýznamnější francouzský automobilový výrobce „Tvůrcem automobilů“. Na stránkách věnovaných přímo vozům Renault Z.E. je dokonce nabízena zkušební jízda dostupná ze několik set dní.

Foto a zdroj: Renault a Renault Z.E.

Autor zprávy:
Jakub Sochor Redaktor, obdivovatel kreativního designu a propagátor avantgardního stylingu napříč jeho kategoriemi. Obdivuje organický design (zvláště Kaplického tvorbu) a vize Patricka le Quémenta (zejména Renault Avantime).
Homepage autora | Všechny články od Jakub Sochor