Jestli jste milovníci okruhových závodů monopostů a máte naditou peněženku, tak pro vás máme dobrou zprávu. Jejím jménem je Caterham Lola. Jedná se vůz, jehož naladění má na svědomí Caterham, Lola má na svědomí šasi a Ford pak motor. Vůz, jenž se objeví v závodech v roce 2012, dosáhne stovky za necelé tři sekundy.

Na autosalonu v Birminghamu byl představen prototyp závodního vozu Lola, který se v roce 2012 objeví na závodech SP/300.R. Později se na trh dostane i homologovaná „sériová verze“. Uvozovky jsou správně umístěny, protože ročně se vyrobí pouze 25 kusů. Každý z nich vyjde na více jak 1 500 000 českých korun.

Automobilu vévodí kombinace bílé a černé barvy. Na karoserii ale nemohou chybět „závodní“ oranžové pruhy. Množství průduchů, aerodynamicky tvarovaná karoserie a nízká silueta vozu – to jsou klasické poznávací znaky závodních vozů a Lola není výjimkou. Přední klasické světlomety jsou z jedné strany orámovány modrými LED diodami. Zadní světla ve tvaru čtyřúhelníku jsou z vysoce svítivých červených diod.

Caterham myslí na své řidiče, takže karoserii Loly dokáže odejmout jediný technik – díky tomu se výrazně sníží náklady na provoz. Ty jsou u podobných závodních automobilů neskutečně vysoké, a jak vidíme zde, taky zbytečné.

Dvoulitrový čtyřválec od Fordu je uložen před zadní nápravou a je naladěn na výkon 304 koní, tedy 224 kilowatt. Můžeme sice říci, že výkon motoru není oslnivý, ale jedním dechem musíme dodat, že automobil váží bez řidiče pouze 600 kilogramů. Takže zrychlení z místa na 100 kilometrů za hodinu pod tři sekundy se nemůže nikdo divit.

Foto a zdroj: Caterham SPR

Autor zprávy:
Ondřej Martinek vystudoval maturitní obor Autotronik, takže k automobilům nemá daleko. Odtud se odvíjí jeho zájem o techniku a automobilismus (převážně koncepty aut). Fascinuje ho designový jazyk Mazda Nagare, který má na svědomí Laurens van den Acker.
Homepage autora | Všechny články od Ondřej Martinek