Děkujeme za přízeň nám i designu!

Paul Budnitz vyrábí městská jízdní kola z titanu

Městské jízdní kolo Model No.1 značky Paul Budnitz

Nová a zatím neznámá značka Paul Budnitz uvádí s velkým ohlasem na trh první dva modely jízdních kol určených do města. Oba ručně vyráběné dopravní prostředky čistě na lidský pohon jsou zhotoveny z exkluzivního titanu, který zaručuje lehkost a nekonečnou životnost. I když se cena pohybuje okolo sta tisíce korun, jsou beznadějně vyprodány.

Paul Budnitz začal vyrábět jízdní kola už v roce 2006. Tenkrát ještě sám pro sebe a to až do roku 2010, kdy ho přestalo bavit pořád odpovídat na dotazy lidí na ulici, kde by jeho kolo mohli koupit. Proto v roce 2011 založil společnost, která má vyrábět jízdní kola pro každodenní použití s vírou, že budou nejrychlejší, zábavná a samozřejmě nejkrásnější na světě.

Městské jízdní kolo Model No.1 značky Paul Budnitz Městské jízdní kolo Model No.1 značky Paul Budnitz Městské jízdní kolo Model No.1 značky Paul Budnitz Městské jízdní kolo Model No.1 značky Paul Budnitz

Oba představené modely, jednoduše nazvané No.1 a No.2, se mohou pochlubit použitím speciálními rámy chráněnými ochrannými známkami a váhou těsně pod jeden a půl kilogramu. Navzájem se modely liší jen nepatrně svou konstrukcí či šířkou a tvarem pneumatik, přičemž první je určeno spíše na cesty do práce, druhé spíše na zábavnější jízdy. Oba modely se díky váze mohou pochlubit především extrémním zrychlením a lehkostí jízdy.

Městské jízdní kolo Model No.2 značky Paul Budnitz Městské jízdní kolo Model No.2 značky Paul Budnitz Městské jízdní kolo Model No.2 značky Paul Budnitz Městské jízdní kolo Model No.2 značky Paul Budnitz

I když jsou oba modely vyráběny v limitovaných edicích z dílů pocházejících z malých dílen z Evropy a USA, překvapivá je jejich variabilita, se kterou si zákazník může nechat sestrojit podle svých potřeb kolo snů. Ať už je to možnost výběru mezi přehazovačkou nebo verzí s jedinou rychlostí, druh sedadla, vybavení zvonkem, zámkem nebo druhem brzd, příplatky jsou už minimální. Samotné kolo přijde totiž na 5 500 amerických dolarů, tedy asi 94 000 českých korun, a tam už se nějakých sto dolarů navíc lehce ztratí.

Čtěte všechny články na téma kolo

Foto a zdroj: Paul Budnitz

Zpráva ze dne: 22.8.2011
Téma: , , , , , , ,
Další zprávy: « Starší zpráva Novější zpráva »

Sdílejte článek na: Facebook.com Twitter.com MySpace.com Google.com Netvibes.com Del.icio.us  odešlete na email: email  nebo vytiskněte: tisknout

Ohodnotit přes Facebook:
Fotografie autora

Autor zprávy:
Ondřej Lazar Krynek je grafik, fotograf, webdesigner a občasný redaktor. Obdivovatel dobrého nebo zajímavého designu, inovativních nápadů, architektury, moderních technologií, nových médií, extravagantní módy, moderního umění a širokého spektra kultury.
Homepage autora | Všechny články od Ondřej Lazar Krynek

Komentáře k tomuto designu

Celkem komentářů: 1 komentář
  1. Frantisek Kusovsky - ze dne: 26.8.2011 - 12:02

    Nene, opravdu modely nejsou osazeny produkty z malych dilen z Evropy ci USA. Je na tom normalne nasazeno vse od nejvetsich producentu v cyklistickem byznyse: Schwalbe, Chris King, Shimano,…

    Navic Titan v dnesni dobe a zvlaste v cyklistice na takoveto pojeti je proste spise absurdni - ano je lehky, ale zaroven extremne drahy a v pripade nejakeho padu ci defektu na ramu, to neni zrovna 2x dobry material. O nekonecne zivnotnosti…to je marketingovy slint jak brno. Je to proste delano na efekt. Verim ze z lepsi sady ocelovych trubek od nejakeho renomovaneho vyrobce udela to kolo stejne lehke, navic o polovinu levnejsi, se stejnou odolnosti a mozna jeste pohodlnejsi.

    Po designove strance to nevypada buh vi jak novatorsky. Jedte se ted na zacatku zari kouknout na Eurobike a uvidite X znacek nejen z Evropy, ktera delaji krasna mestska kola a navic casto i designove / myslenkove nekde uplne jinde.

Okomentujte tento design

UPOZORNĚNÍ: Odesláním komentáře souhlasíte s pravidly serveru pro komentování. Váš komentář bude podroben procesu schvalování redakcí co nejříve to bude možné.

DESIGNBUY E-SHOP




DESIGNBUY E-SHOP

Výběrový design e-shop se stovkami kvalitních a ozkoušených produktů českých i zahraničních designérů a značek. Více na DesignBuy.cz »

Nepřehlédněte

Main Point Karlin od studia DaM v Praze

Main Point Karlin je nejlepší kancelářskou budovou

V loňském roce dokončená kancelářská budova Main Point Karlin, stojící na pražském Rohanském nábřeží podle návrhu studia DaM, získala prestižní ocenění MIPIM veletrhu nemovitostí a investičních příležitostí. Ocenění se udílelo v jedenácti kategoriích mezi více jak 100 projekty z téměř 50 zemí světa.
Muzeum Enzo Ferrari v italské Modeně od Jana Kaplického

Muzeum Enzo Ferrari od Jana Kaplického otevřeno

V sobotu 10. března 2012 bylo úderem sedmnácté hodiny slavnostně otevřeno muzeum Enza Ferrariho v Modeně, na jehož návrhu pracoval Jan Kaplický ze studia Future Systems a Andrea Morgante. Poslední práce architekta českého původu, na jejímž otevření byla přítomna Eliška Kaplicky, je dle starosty Modeny Giorgia Pighiho nejkrásnějším dílem realizovaným ve městě v poslední době.

Partneři

přejděte na DesignPortal.cz přejděte na Font.cz přejděte na Archii.cz přejděte na CzechDesign.cz
přejděte na YoungPrimitive.cz  přejděte na VipMag.cz    přejděte na Fler.cz   přejděte na MWL.cz
přejděte na DesignBy.sk přejděte na DesignEast.eu přejděte na Auto-Design.cz přejděte na GJF.cz
přejděte na MAUDhomme  přejděte na FromEurope.org  přejděte na earch.cz   přejděte na DesignInEurope.eu
přejděte na FreshFestish.cz      přejděte na CzechOriginalFashion.cz      přejděte na UPM.cz

Spojte se s námi

Facebook.com Twitter.com MySpace.com Google+ Last.fm YouTube.com RSS kanál Přidat do oblíbených / záložek Kontaktujte nás

Fanoušci na Facebook.com

Statistika

Založeno: 1. února 2008
Počet článků: 2562
Počet komentářů: 948
Čtenářů nyní online: 22
Návštěvnost: přes 100 tisíc/měs.
Čtenost článků: až 250 tisíc/měs.